Ковельский инженерные войска

Воинская часть в кстово отзывы

Ковельский инженерные войска

Воинская часть 64120 является не просто учебным центром, а назван гвардейским Ковельским Краснознамённым межвидовым региональным учебным центром инженерных войск. Расположена военная часть в Нижегородской области в городе Кстово. Подготовка военных происходит по специальности инженерно-саперных подразделений для дальнейшей службы в Вооруженных Сил Российской Федерации.

История образования воинской части 64120

Воинская часть 64120 была создана путем объединения военного института инженерных войск Нижегородской области и шестого гвардейского Ковельского краснознамённого учебного центра инженерных войск имени генерал-лейтенанта Д. М. Карбышева. Созданная воинская часть переняла всю материальную базу этих учреждений и функционирует на их основе.

Датой открытия воинской части является 30.08.1971 г, однако начала функционировать и принимать солдат на службу часть с июня 2012 года. Специальности, которые предлагает учебное заведение: крановщик, путепрокладчик, механик-водитель, сапер, водитель автокрана, экскаваторщик, электрик, водитель универсальных дорожно-строительных машин и прочие.

В процессе обучения в воинской части формируются 3 батальона с делением по 3 роты в каждом с целью удобства обучения и функционирования рот между собой.

Спорт в войсковой части 64120

За 3 года успешной работы воинской части было выпущено свыше 60 специалистов по представленным специальностям, помимо студентов в части служит около 1000 солдат срочников.

Быстрая подготовка по специальностям проходит 4 месяца с дальнейшей отправкой солдат в другие подразделения и военно-учебные заведения, где проходят остальной срок службы уже с профессиональной подготовкой.

Год назад воинская часть 64120 получила награду, как лучшее военное заведение и ею был получен переходящий вымпел.

Универсальность военного заведения заключается в том, что полученные навыки и профессии востребованы и имеют значение после прохождения службы в гражданской жизни, что позволяет солдатам не только исполнять долг перед Родиной, но и получать профессию за это время и даже набираться опыта в ней. Подтвердить свою квалификацию на гражданке может каждый солдат, сдав экзамен по специальному предмету и получив аттестацию.

Отзывы о воинской части

Атмосфера в воинской части сложилась дружеская, без какого либо намека на дедовщину, полное подчинение командирам роты и батальонов, а также отсутствие телесных унизительных наказаний, о коем бытует мнение в народе про службу в армии Российской Федерации.

Само подразделение расположено в чистой климатической зоне у реки Волга, а само подразделение оснащено всем, что необходимо для жизни солдата. Общежитие для Солдатов делится на 6 местные кубрики, что обеспечивает свободную зону и комфорт. В воинской части 64120 есть специальные места для чистки и стирки формы, современные душевые кабины.

На территории воинской части находится библиотека с большими залами для чтения и системой абонементов, магазины для солдат, госпиталь, в котором оборудован стоматологический кабинет с современным оборудованием, тренажерные залы, площадки, бассейн.

место для отдыха включает в себя бильярдный стол, телевизор, зону пользования интернетом Питание в воинской части отвечает современным условиям питания, столовая представлена шведским столом с разнообразным рационом питания для постоянного пополнения энергетического запаса солдат и поддержания крепкого здоровья.

Для того, чтобы обмениваться корреспонденцией с солдатами необходимо писать по адресу: 607654, Нижегородская область, г. Кстово, пер. Энтузиастов, 17, в/ч 64120, № роты, взвод, Ф.И.О.

Посылки также принимаются по этому адресу.

Для перевода денежных средств своему ребенку или росдтвеннику, проходящему службу в воинской части 64120 необходимо знать, что на территории в/ч находятся банкомат СБ и терминал оплаты ВТБ. Денежные переводы можно отправлять почтой: 607654, Нижегородская область, г.

Кстово, ул. Профсоюзная, 12-а, тел. 8(3145)36292.

  • Телефон воинской части: 8(3145) 30554
  • Телефон командира части: 8 910 1010375
  • Телефон госпиталя части: 8(3145) 28766

Всем солдатам за время прохождения службы и обучения в воинской части 64120 предоставляются увольнения с разрешения командира части, а также встреча с родственниками разрешена в приемное время на КПП.

Так как солдаты могут находиться на учении на полигоне, поэтому посещение проводится по строго выделенному времени общего расписания.

Чтобы добраться до воинской части вы можете воспользоваться ж/д путями, автотрассой или авиа перелетом.

Информация о пользователе

Вы здесь » Ждем сыновей » Воинские части г.Нижний Новгород и обл. » в/ч 64120 г.Кстово Нижегородская обл.

3119.06.14 08:31:29

  • администратор
  • мама дембель

Источник: //si-am.ru/voinskaja-chast-v-kstovo-otzyvy/

210-й межвидовой региональный учебный центр (в/ч 64120)

Ковельский инженерные войска

  • 1 О воинской части
  • 2 Впечатления очевидцев
  • 3 Инструкции для Мамы
    • 3.1 Посылки и письма
    • 3.2 Звонить в часть/из части
    • 3.3 Ваш визит
  • 4 Где остановиться

210 Гвардейский Ковельский Краснознамённый межвидовой региональный учебный центр инженерных войск Министерства обороны РФ (МРУЦ) – в/ч 64120, расположен в городе Кстово Нижегородской области.

Основной задачей центра является обучение и подготовка военнослужащих для прохождения службы в инженерно-саперных подразделениях Вооруженных Сил Российской Федерации.

Нарукавная нашивка

О воинской части

Воинская часть 64120 создана путем реорганизации 6-го гвардейского Ковельского краснознамённого учебного центра инженерных войск им. генерал-лейтенанта Д. М.

 Карбышева и функционирует на основе материально-технической базы ликвидированного в 2012 году Нижегородского  военного института инженерных войск. Отправной точкой истории части принято считать 30 августа 1971 года. Непосредственно в/ч 64120 сформирована 01.06.

2012 года.
В учебном центре готовят младших специалистов по 17 воинским специальностям, среди которых: сапер, крановщик, водитель автокрана, механик-водитель путепрокладчика, водитель универсальных дорожных и землеройных машин, экскаваторщик, электрик и другие.

В состав центра входит 3 учебных батальона по три роты в каждом (нумерация от 1 до 9 соответственно по батальонам).

На территории части

С момента основания учебный центр выпустил порядка 60 тысяч младших специалистов. Одновременно в части проходят подготовку около 1000 солдат срочной службы. Срок обучения составляет 4 месяца, после чего курсанты направляются в другие инженерные подразделения для прохождения дальнейшей службы.

В 2014 году в/ч 64120 признана лучшей в сфере своей деятельности и награждена переходящим вымпелом. По утверждениям командира части полковника Игоря Павелко, озвученным в интервью ИА «КомиОнлайн», удостоверения о получении курсантами воинской специальности признаются на «гражданке», а сами специалисты востребованы во многих отраслях промышленности и строительства.

Подтверждение квалификации происходит по упрощенной процедуре – достаточно сдать соответствующие экзамены.

Спортплощадка

Впечатления очевидцев

По общему убеждению часть является образцово-показательной. Свидетельства о неуставных взаимоотношениях отсутствуют. Казармы расположены в лесопарковой зоне на берегу Волги. Бытовые условия поддерживаются на должном уровне.

В частности, солдаты срочной службы проживают в кубриках, рассчитанных на шесть человек. В казармах созданы все санитарные условия, имеются душевые кабины. В помещениях рот организованы бытовые комнаты, в которых военнослужащие имеют возможность привести в порядок форму одежды.

На территории учебного центра расположена библиотека, чипок и магазин, функционирует филиал военного госпиталя с современным стоматологическим кабинетом. Военнослужащие имеют возможность посещать спортивно-оздоровительный центр с бассейном и тренажерами.

Там же, в свободное время, можно сыграть в русский бильярд.

Присяга

В/ч 64120 располагает прекрасной столовой, питание личного состава организовано по системе шведский стол. Пища готовится разнообразная, всецело удовлетворяющая потребности организма в энергии.

Посылки и письма

Войсковая часть 64120 расположена по адресу: 607654, Нижегородская область, г. Кстово, пер. Энтузиастов, 17, в/ч 64120, № роты, взвод, Ф.И.О.
Посылки доставляются непосредственно в часть.

На территории части в магазине установлен банкомат Сбербанка, в чипке для оплаты принимают карточки ВТБ. Если захочется отправить денег на карточку, то учитывайте данные особенности.

Денежный перевод можно отправить через почтовое отделение: 607654, Нижегородская область, г. Кстово, ул. Профсоюзная, 12-а, тел. (831-45) 3 62 92.

В казарме

Звонить в часть/из части

Узел связи: (831-45) 3 05 54Можно попытаться связаться с командиром в/ч 64120 по телефону 8 910 101 03 75.

Нижегородский военный областной госпиталь, находится в г. Нижний Новгород, ул. Ижорская, 25, телефон приемного отделения (831) 428 76 6. Дополнительные телефоны: (831) 428 64 12; (831) 428 66 07.

Также читайте статью:   857-й учебный центр железнодорожных войск (в/ч 11300)

Полигон

Ваш визит

Встреча с военнослужащими срочной службы возможна только на КПП либо при увольнении в город. Возможность получения увольнения стоит обсудить с военнослужащим и командиром взвода.Обычно военнослужащие находятся на территории части в Кстово либо на полигоне, расположенном в 50-ти км от города.

Увольнение с полигона получить невозможно.

До Нижнего Новгорода можно добраться автомобильным, железнодорожным или авиационным транспортом. Самолеты из Москвы совершают не менее четырех рейсов в день. Поезда до Нижнего Новгорода идут со всех направлений (северо-западное направление – через Москву.

)

На занятиях

Из Нижнего Новгорода до Кстово нужно добираться автобусом с автобусной станции «Сенная» или «Щербинки-2». До «Щербинки-2» с Московского вокзала можно добраться маршруткой №66. Кроме того, Кстово имеет прямое автобусное сообщение с рядом городов, а именно: Москва, Иваново, Владимир, Ульяновск, Оренбург, Уфа, Самара.

До части добираться от автостанции «Приволжский» маршрутом №5. Можно дойти пешком, время в пути от автостанции составит около десяти минут. От автостанции переходите через ул. Магистральную, и следуете по тропинке через лес.

По ходу движения встретите кафе и автостоянку, перейдете через проспект капитана Рачкова и вы практически у цели.

Где остановиться

  • Загородный клуб «Шавская долина», Кстовский р-н., с. Шава, тел +7(952) 477 42 83.
  • Гостиница и хостел в Афонино, Кстовский р-н., с. Афонино, ул. Зеленая, 69, тел. +7(929) 053 85 52.
  • Мини отель «Алекс», г. Кстово, пр. Рачкова, 1 (расположен в пяти минутах ходьбы от части), +7(831-45)3 85 12.
  • Хостел «Уют» , г. Кстово, ул. Свободы, 9, тел +7(902)781-21-21.

Источник: //voinskayachast.

net/suhoputnie-voyska/specialnie/vch64120

Источник: //xn--80adtasx.xn--p1acf/suhoputnye-vojska/spetsialnye-vojska/210-i-mejvidovoi-regionalnyi-ychebnyi-centr-v-ch-64120/

Инженерные войска России: когда день инженерных войск, части инженерных войск, техника инженерных войск

Ковельский инженерные войска

Инженерные войска призваны выполнять инженерное обеспечение при общевойсковых (боевых) действиях, проводить инженерную разведку и наносить урон противоборствующей стороне с использованием инженерных боеприпасов.

Инженерные войска РФ! Наш девиз — «Без нас — никто»

Для осуществления таких задач необходима специальная подготовка личного состава и специальное инженерное вооружение. Структурно инженерные войска входят в состав сухопутных войск России

День инженерных войск РФ

Профессиональным праздником считается 21 января. Дата профессионального праздника назначена Президентским указом в 1996 году.

Эту памятную дату установили благодаря вкладу инженерных войск в укрепление оборонного военного российского потенциала и с учётом исторических традиций.

Появление военно-инженерного дела и военного зодчества произошло ещё в Древней Руси. Однако планомерно данные войска стали развиваться после создания регулярной армии в петровские времена. Впоследствии Петром 1 было назначено проведение первых инженерных учебных манёвров.

Тогда прорабатывалось создание разных сооружений оборонительного характера. Впервые военно-инженерное дело было упомянуто в указе Петра 1 от 21 января 1701 года.

Музей инженерных войск

Создание музея было ознаменовано 300-летием российских инженерных войск. По официальным данным учреждение открылось 14 декабря 2001 года.

В музейной коллекции представлена краткая история отечественных инженерных войск, указаны решённые ими за время существования задачи военного и мирного периода. Учащиеся школы создали панораму, показывающую героизм сапёров во время Великой Отечественной войны в районе деревни Строково.

Существует ещё и военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи, созданный 29 августа 1703 года. Тогда Петром 1 было дано указание на создание специального Цейхгауза, где можно было бы хранить старинное артиллерийское вооружение.

В 1963 году он объединился с Центральным историческим военно-инженерным музеем, а в 1965 с музеем связи, и получил наименование Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и связи.

Сейчас он относится к крупнейшим мировым военно-историческим музеям, и имеет впечатляющую экспозицию артиллерийского, стрелкового, холодного вооружения, военно-инженерных и войсковых средств связи, боевых знамён, армейского обмундирования, батальных произведений искусства, наград, знаков отличия, исторических документов о развитии армии и подвигах отечественных солдат.

Начальник инженерных войск России

В июле 2010 года начальником российских инженерных войск был назначен генерал-лейтенант Ставицкий Юрий Михайлович, на этом посту он находится и сейчас.

Он прежде занимал много командных постов разного уровня в Российских Вооружённых силах. В 2016 году он осуществлял руководство по разминированию сирийского города Пальмира. С участием генерал-лейтенанта Ставицкого было организовано создание инженерно-штурмовых батальонов и Международного противоминного центра российской армии для гуманитарного разминирования за территорией России.

Начальник инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации, генерал-лейтенант Ставицкий Юрий Михайлович

Генерал-лейтенант Ставицкий имеет ордена и медали за заслуги перед Отечеством.

Техника Российских инженерных войск

Техника инженерных войск представляет собой группу средств в виде машин инженерного вооружения, подвижных техсредств по обслуживанию и ремонту, и электротехнических средств общевойскового предназначения:

Военно-инженерная спецтехника для проведения инженерной разведки.

Одной из наиболее сложных разведывательных задач считается выявление инженерных заграждений. Подобные техсредства определяют возможность прохождения определённых участков, значимость препятствий водного характера, разрушений, завалов, возможности их преодоления, наличие защитных и маскирующих свойств территории.

Чтобы преодолеть водные преграды, выполнить разведку территории, определить пути продвижения войсковых частей используют инженерную разведывательную машину ИРМ-2. Это основное техсредство разведывательного характера инженерных войск.

При разведке используются стационарные разведывательные приборы (широкозахватный миноискатель РШМ-2 и инженерно-разведывательный эхолот ЭИР), и переносные инженерные разведывательные приборы (к ним относят перископическую буссоль, ручные миноискатели, инженерно-разведывательный перископ, и прочие).

Быстроходная траншейная машина БТМ-4М «Тундра»

При использовании комплекта средств для инженерной разведки с вертолётов проводится аэрофотографическая и аэровизуальная разведка территории.

Военно-инженерные техсредства, способные преодолеть минно-взрывные заграждения.

Колейно-ножевой трал осуществляет выкапывающие действия, механизм представляет собой отвал с ножами. При нащупывании мины, ножи вытесняют её наверх, а отвал убирает в сторону.

Колейный катково-ножевой трал, кроме ножевых, оснащён двумя катковыми секциями, которые благодаря своему весу приводят в действие противотанковые мины.

Электромагнитные тралы могут быть установлены на танк с любым тралом.

Установку разминирования УР-77 применяют, чтобы проделать проход на противотанковом минном поле.

Военно-инженерная техника по установке минно-взрывных заграждений.

Механизация установки МВЗ способствует ускорению этого процесса, повышению его эффективности и сокращению количества задействованных военнослужащих.

Механизация противотанкового минирования выполняется главным образом с помощью Гусеничного минного заградителя ГМЗ-3.

С помощью Универсального минного заградителя УМЗ осуществляется дистанционное противотанковое и противопехотное минирование.

Военно-инженерные техсредства для механизирования дорожно-земляной работы.

К такой технике относятся механические средства для земляной работы, для создания и поддержания путей продвижения и маневрирования войсковых частей, для прохождения преград.
Предназначение траншейных машин заключается в рытье траншей и проходов на занимаемых позициях.

С помощью котлованных машин осуществляется рытьё котлованов на оборудуемых позициях.
Траншеи и котлованы отрываются также с помощью полковой землеройной машины ПЗМ-2.

Универсальные землеройные машины используются для механизирования рытья и погрузки.

С помощью путепрокладчиков, универсальных дорожных машин, войсковых бульдозеров создаются и поддерживаются в надлежащем состоянии войсковые пути, съезды, переходы по неровной местности.

Путепрокладчик БАТ-2 предназначен для работ по прокладке колонных путей, подготовки и содержания войсковых дорог.

При помощи инженерных машин разграждения обеспечивается продвижение войсковых частей через разрушенные районы в случае ядерных ударов.

Универсальную дорожную машину используют вместе с бульдозерным оснащением, она имеет ещё и погрузочное оборудование.

С помощью лесозаготовительных и лесопильных средств заготавливается лесопильный материал. При использовании грузоподъёмных и подъёмно-транспортных машин осуществляется погрузочно-разгрузочная и монтажно-демонтажная механизация.

При помощи средств техобслуживания и ремонта инженерных механизмов эта техника поддерживается в надлежащем виде.

Училище, военные институты, части инженерных войск

Основной учебно-методический центр инженерных войск России — это военный институт инженерных войск Общевойсковой академии Вооружённых сил Российской Федерации — высшее военное училище инженерных войск

Инженерные войска Муром ( в/ч 11105 и 45445)

Первая гвардейская Брестско-Берлинская Краснознамённая орденов Суворова и Кутузова инженерно-сапёрная бригада центрального подчинения (в/ч 11105) местом дислокации имеет город Муром Владимирской области. Один из батальонов находится в Подмосковном селе Николо-Урюпино.

Соединение было создано в 1942 году в Ворошиловградской области (ныне Луганской области Украины), в качестве 16-й отдельной инженерной бригады спецназначения. В 1943 году она стала гвардейской бригадой за проявление стойкости и героизма бойцов.

В 1944 в итоге реорганизации она стала первой отдельной гвардейской моторизованной бригадой РГК. Данное соединение удостоено множества государственных наград.

За военные подвиги в сражениях вблизи города Орла в 1943 году часть удостоена ордена Красного Знамени, во время освобождения Белоруссии — ордена Суворова второй степени, а Брестской она стала именоваться за освобождённые города на Белорусском фронте.

Висло-Одерское освобождение принесло награждение орденом Кутузова второй степени, а наименование Берлинская она получила за штурм последнего фашистского пристанища.

С конца войны и по 1994 год соединение располагалось в ГДР, где необходимо было поднимать затонувшие корабли. С 1994 года располагалось уже в Ростове-Великом (Ярославском). Некоторые подразделения участвовали в противотеррористических действиях во время чеченского конфликта. Военной частью 11105 она стала именоваться в 1994 году. С 2015 года имеет постоянную дислокацию в Муроме.

В соединении проводится общевойсковая подготовка, полевые учения, осваиваются военные специальности. Военнослужащие участвуют в соревнованиях международного статуса.
Присяга принимается в субботу, после неё предоставляется увольнение, а впоследствии увольнительные дают в выходные и праздники, но в присутствии родных.

Воинская часть в/ч 45445

28-я отдельная понтонно-мостовая бригада ВС России условно именуется воинской частью №45445, располагается в Западном военном округе, её постоянная дислокация в городе Муром, Владимирской области.

Данное соединение сформировали 1 декабря 2015 года. Целью создание понтонно-мостовой бригады является увеличение эффективности инженерных войск и их быстрого реагирования, резервное обеспечение при внезапной необходимости решения новых задач и укрепление войсковой группировки в определённом стратегическом направлении.

Личный состав инженерных войск с флагом Российской Федерации и Инженерных войск

Соединение состоит из понтонных батальонов, десантных подразделений, паромно-мостовых машин, формирований мостостроительных средств для установки переправ через водные препятствия.

Предназначением соединения является оборудование переправ с увеличенной грузоподъёмностью при возникновении значительной водной преграды и внезапной необходимости решать задачи в мирной действительности по переправе материально-технических средств, а также в случае чрезвычайной ситуации.

Инженерные войска Кстово

Воинская часть 64120 — это Гвардейский Ковельский Краснознамённый межвидовой учебный центр инженерных войск. Местом дислокации военной части является город Кстово Нижегородской области. Военнослужащие проходят подготовку в соответствии со специализацией инженерно-сапёрного подразделения.

Образование воинской части произошло в итоге объединения военного института инженерных войск Нижегородской области и 6-го Гвардейского Ковельского краснознамённого учебного центра инженерных войск имени генерал-лейтенанта Д.М. Карбышева.

Военная часть была открыта 30 августа 1971 года, но начало её функционирования с приёмом военнослужащих приходится на июнь 2012 года.

В учебном заведении готовят следующих военных специалистов: крановщиков, механиков-водителей, сапёров, водителей автокрана, путепрокладчиков, экскаваторщиков, электриков, водителей универсальной дорожно-строительной техники. После завершения учебного процесса происходит формирование трёх батальонов.

После прохождения быстрой специальной подготовки (обычно в течение четырёх месяцев), военнослужащие отправляются для дальнейшего прохождения службы в других формированиях и военно-учебных заведениях, уже пройдя профессиональную подготовку.

Это военное учреждение универсально тем, что после получения здесь профессиональных навыков, такие знания пригодятся не только в армии, но и в гражданских ситуациях. Тем самым солдат, кроме прохождения службы получит профессию для гражданского применения.

Инженерные войска Нахабино

Местом дислокации 45-й отдельной Гвардейской Берлинской орденов Кутузова, Богдана Хмельницкого, Александра Невского и Красной Звезды инженерно-сапёрной бригады (она же военная часть 11361) являются несколько населённых пунктов. Местом нахождения основных структурных единиц является посёлок Нахабино в Подмосковье.

К задачам соединения относятся: проведение инженерной разведки, разминирование, организация проходов в случае помех, оборудование переправ, маскировочные действия.

Создание во время афганской войны в 1980 году 45-го отдельного инженерного полка предшествовало образованию данной военной части. В составе полка находились дорожно-сапёрный и инженерно-дорожный батальоны, а также рота полевого водоснабжения. В конце того же года полк стал именоваться войсковой частью 88870, а в 1984 году он ещё усилился инженерно-дорожным батальоном.

В итоге первой реорганизации соединение стало именоваться 45-м отдельным инженерно-маскировочным полком с местом расположения в подмосковном посёлке Николо-Урюпино. С 2010 года часть была в подчинении командования Западного военного округа.

В результате переформирования 2012 года в состав нынешнего соединения вошли две части. Часть 11361 создавалась на базе 66-го Гвардейского понтонно-мостового полка из Мурома, и 45-го инженерно-маскировочного полка из Николо-Урюпино. Здесь отсутствуют проявления дедовщины, а военнослужащих ежедневно осматривают на предмет телесных повреждений.

Питание в столовой организовывается с помощью гражданского персонала, а в чайной принимают к оплате карты. Присягу принимают в субботу, а каждое воскресенье военнослужащим разрешают пользоваться телефоном.

Инженерные войска эмблема

Эмблема инженерных войск представлена в виде изображения с двуглавым орлом с распростёртыми крыльями, держащим в лапах перекрещённые топоры, с красным треугольником на груди, и со щитом конусом вниз, а сверху доходящим до короны. На щите изображение всадника, поражающего копьём дракона.

Флаг инженерных войск

На полотнище флага инженерных войск изображён белый крест с чёрно-красными полосами, направленными в стороны, в центре изображён серебряный отвал путепрокладчика, якорь, пылающая гренада с молниями и перекрещённые топоры, по окружности идёт зубчатое колесо.
Стиль флага напоминает образцы знамён 1763 года. Это первый флаг, созданный по обычаям Русских Вооружённых Сил.

Источник: //prizyvnik-soldat.ru/inzhenernye-vojska/

Воинская часть 64120

Ковельский инженерные войска

Нарукавный знак воинской части

Воинская часть 64120 является не просто учебным центром, а назван гвардейским Ковельским Краснознамённым межвидовым региональным учебным центром инженерных войск. Расположена военная часть в Нижегородской области в городе Кстово. Подготовка военных происходит по специальности инженерно-саперных подразделений для дальнейшей службы в Вооруженных Сил Российской Федерации.

В/Ч 30763 – 14-ая инженерная бригада

Ковельский инженерные войска

В/Ч 30763 дислоцируется в Хабаровском крае, входит в Восточный военный округ. Войсковая часть 30763 – это 14 отдельная гвардейская Барановичская Краснознамённая Ордена Красной Звезды инженерная бригада.

14 гвардейская бригада, как и остальные подразделения Министерства обороны, по понятным причинам не располагает официальным сайтом. На данном ресурсе вы можете получить актуальную информацию, составленную на основе отзывов солдат и их родителей.

Дислокации

Часть имеет две дислокации в поселках Вятское-на-Амуре  и Красной Горке. Основная часть бригады расположена в лесу, он с трех сторон, недалеко есть река.

Состав

  • инженерно-саперный батальон;
  • инженерно-дорожный мостостроительный батальон;
  • инженерно-технический батальон;
  • понтонная рота;
  • саперная рота;
  • рота управления;
  • рота разминирования;
  • стройбат.

Проживание

Условия проживания зависят от дислокации: где-то лучше, где-то хуже. Воинская часть имеет два дислокации: в Вятском и в Красной Горке.

Вятское

Часть уставная, однако порядки в ней мягче, чем те, что приняты в учебках.

Казармы четырехэтажные. Зимой может быть прохладно, но этот вопрос можно решить.

В санузеле стоят умывальники, есть и несколько стиральных машин. Горячая вода из бойлера. Ремонт старый, но помещение чистое.

Питание в столовой. Многим не нравится, как кормят в части. Дополнительно продукты питания и другие необходимые вещи можно купить в магазине, он находится прямо в расположении части. Военторг находится в Хабаровске.

В комнатах отдыха есть телевизоры. Обычно показывают только фильмы, трансляция телеканалов не ведется.

Красная речка

На Красной речке условия лучше. Кормят по-другому, в меню есть несколько салатов. В казарме есть тренажерный зал для занятий спортом. Однако свободного времени не слишком много, около 2-х часов.

Смена белья каждую неделю. Нательное белье можно менять чаще. Есть стиральные машинки. Всем солдатам выдают банные принадлежности, при необходимости можно постирать что-то руками.

Служба

В часть довольно часто попадают ребята, прошедшие подготовку в учебном центре, находящемся в Кстово Нижегородской области.

Зимой солдаты занимаются расчисткой территории от снега, которого в Хабаровском крае может быть очень много. Часто выезжают на полигоны для проведения учений. Проживают в палатках.

В часть есть медпункт. Сложные болезни, если таковые случаются, отправляют в госпиталь в Хабаровск. Там телефон заберут, но можно попробовать договориться о звонке с медицинским персоналом.

Довольствие

На каждого новобранца оформляют карточку ВТБ, на которую в первой декаде приходит зарплата. Банкомата в Вятском нет, но в местном «чипке» можно расплатиться картой. Есть проблемы с активацией карты. Сделать это можно так: непосредственно обратиться в отделение банка с паспортом, совершить любую операцию в банкомате или попробовать позвонить в службу поддержки.

Минусы службы

К недостаткам части можно уверенно отнести климат: сравнительно недалеко находится океан, который вносит свои коррективы. Большинство по прибытии проходит акклиматизацию, многие заболевают.

Могут быть перебои с водой, а зимой в казармах – с отоплением, но этот вопрос можно решить жалобой.

Отмечаются случаи воровства, поэтому не рекомендуется брать с собой дорогие вещи и внимательно следить за своей банковской картой.

Почта и адреса для посылок

Почтовое отделение находится в селе Вятское, улица ДОС, д. 4, телефон +7 4212 497-433. Режим работы: вторник-суббота с 9 до 16, перерыв с  13 до 14.

В посылку можно положить все, кроме стеклянных и бьющихся предметов, а также лекарств. Последние запрещены по соображениям безопасности. Солдаты посылки забирают сами по паспорту или военному билету. Так как почта находится за пределами части, выйти они могут только в сопровождении офицера или контрактника.

Дни для похода на почту не выделены. Отправляются туда по мере появления свободного времени. По отзывам, солдатам приходится доплачивать контрактникам в районе 300 рублей за то, что они сопровождают их.

Согласно сложившейся традиции содержимое посылки делится между всеми призывниками. Это обстоятельство следует учитывать. Некоторые родители предпочитают перечислять деньги на карту.

Адреса для почтовых отправлений:

  • 680525, Хабаровский край,  Хабаровский р-н, с. Вятское-на-Амуре,  в/ч 30763, номер подразделения, ФИО.
  • 680041 г.Хабаровск, пос.Красная Речка, пер.Кедровый, 6  в/ч 30763, номер подразделения, ФИО.

Телефонная связь

У солдат телефоны обычно забирают. Однако  имеется информация, что некоторые срочники свои аппараты не сдают или оставляют себе второй и пользуются, пока никто не видит. Выдают дважды в неделю, как правило, по понедельникам и четвергам для связи с родными. Если призывник заступает в наряд или в караул, то ему телефон не положен.

Если солдат долго не звонит, можно узнать о нем в части. Как минимум, его вызовут и дадут позвонить домой.

Из сотовых операторов хорошо работает только МТС. Сим-карту можно отправить в письме, прикрепив ее скотчем к открытке.

  • Телефон части: +7 4212 497-430.
  • Телефон командира бригады +7 984 171-99-80 – Марков Дмитрий Александрович.
  • Телефон заместителя командира, занимающийся работой с личным составом +7 984 299-73-00 – Габдуллин Раушан Фирдаусович.
  • Госпиталь в Хабаровске +7 4212 397-604, +7 4212 397-630.
  • Касса автовокзала в Хабаровске +7 4212 467-747;
  • Диспетчерская: +7 4212 467-780, +7 4212 467-790.
  • Такси в Хабаровске: +7 4212 910-000, , +7 4212 666-444.

Посещение

Очень немногие родители приезжают на присягу. Обычно там только местные и те, кто сравнительно недалеко живет. Остальные из-за удаленности не могут выбраться в Хабаровск.

Присяга

Торжественное принятие присяги проходит по воскресеньям. Родителям обязательно надо взять с собой паспорт – без документов не пропустят. Придется пройти 2 КПП. Пускать начинают не раньше 9.30, поэтому слишком рано приезжать не стоит. Родители ждут в комнате ожидания, затем их приглашают на плац.

Летом торжественная часть проходит на плацу, зимой — в спортзале.

Отпускают ребят после обеда. Если договориться, то срок увольнения может быть продлен до утра. Командование категорически запрещает возить новобранцев в Хабаровск.

Ранее в части произошло ДТП с участием призывника, поэтому теперь поездки под запретом. Не все родители его соблюдают и просто не говорят, что едут в город.

Однако нужно учитывать время на дорогу: от Вятского до Хабаровска примерно час езды.

Как проехать

Добираться следует до Хабаровска. В городе, помимо железнодорожного вокзала, есть аэропорт. Оттуда на автобусе до Вятского. Расстояние до села составляется около 70-ти км.

Автобус

Автобусы ходят каждый день. Можно взять билет на проходящий автобус, следующий по маршруту Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре. Телефон автовокзала есть в разделе «телефонная связь».

Личный транспорт

Из Хабаровска следует выезжать на трассу А-365 «Восток». За Князе-Волконским повернуть налево на по трассу 08А-1 и двигаться до поворота на Вятское. От поворота до части несколько километров.

Можно добраться на такси. Машина едет быстрее, да и находится в ней комфортнее, чем в автобусе.

Дембель

Солдаты, уволенные в запас, убывают из части в гражданской одежде. За свои средства можно купить дембельскую форму, обычно покупки совершают через интернет. Все военнослужащие получают билет на поезд до своего места жительства.

Отзывы

Отзывы военнослужащих и их родителей, положительные. Многие из тех, кто проходил свою службу в вч 30763, ею довольны. Родители отмечают, что сыновья имеют возможность периодически звонить, дополнительных денег на обмундирование не просят.

Если вы или ваш сын, родственник или друг служил в этой части, вы можете оставить свой отзыв. Он будет очень полезен новобранцам и их близким.

Источник: //voinskajachast.ru/sukhoputnye-voyska/specialnye-voyska/vch-30763-14-aya-inzhenernaya-brigada/

Админ - право
Добавить комментарий